Guía de compra · 9 min
Qué cubiertas BMX comprar según cómo ruedas
Agarre, colchón y velocidad: qué cubierta encaja con tu forma de rodar en street, park, dirt o pista, y para quién es perfecta cada una.
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Respuesta rápida: Para street y park, elige una cubierta ancha y de dibujo liso: la Maxxis Grifter (20 x 2.10") es el clásico para todo, la KHE MAC2+ (20 x 2.30") es de las más ligeras con talón de alambre y la KHE Acme (20 x 2.40") es la más gorda para amortiguar saltos. Para dirt y pump track, busca tacos, como la Kenda Amrak (20 x 2.20"). Y para racing en pista asfaltada, una cubierta fina y rápida como la Maxxis Torch (20 x 1.75"). Antes de comprar, mira el diámetro de tu rueda y el ancho que admiten tu cuadro y tu horquilla.
Hay una sola parte de tu BMX que toca el suelo, y son las cubiertas. Todo lo que sientes al rodar pasa por ellas: el agarre cuando entras fuerte en una curva del bowl, el colchón que te salva las rodillas al aterrizar, la velocidad que coges en dos pedaladas y la confianza para tirarte a por ese salto que llevas semanas mirando. Por eso cambiar de cubiertas es de las mejoras que más se notan: la misma bici, de repente, se siente distinta. Aquí te contamos qué cubierta encaja con tu forma de rodar, con cinco modelos de marcas de BMX y bici de toda la vida (Maxxis, KHE y Kenda), y para quién es perfecto cada uno.
Antes de empezar
Esta guía se basa en las fichas de cada marca y en las fichas de producto, revisadas el 20 de octubre de 2026, no en una prueba propia: te contamos lo que dicen los fabricantes y cómo encaja cada cubierta con tu forma de rodar. No te damos precios, porque cambian a menudo, ni notas inventadas. Todas las medidas son para ruedas de 20", las de la mayoría de las BMX de adulto.
| Modelo | Medida | Talón | Dibujo | Perfecta para |
|---|---|---|---|---|
| Maxxis Grifter | 20 x 2.10" | Alambre | Bajo, de freestyle | Street y park, un clásico para todo |
| KHE MAC2+ | 20 x 2.30" | Alambre | Liso | Una bici ligera y rápida en el park |
| KHE Acme | 20 x 2.40" | Alambre | Ligeramente diamantado | Amortiguar saltos y aterrizajes |
| Kenda Amrak | 20 x 2.20" (par) | Alambre | Tacos | Dirt jump y pump track |
| Maxxis Torch | 20 x 1.75" | Plegable | Bajo, de carrera | Racing en pista asfaltada |
Qué cubierta te conviene según dónde ruedas
La pregunta clave no es cuál es la mejor cubierta, sino dónde vas a pasar tus sesiones. Cada terreno pide algo distinto, y acertar es lo que hace que la bici te responda como quieres:
- Street y park (hormigón, madera, skatepark): cubierta ancha, de unas 2.10" a 2.40", con dibujo liso o muy bajo. Agarra en superficies duras, rueda rápido y amortigua los aterrizajes.
- Dirt jump y pump track (tierra): cubierta con tacos que muerdan en el despegue y en las curvas. En tierra suelta, un dibujo liso patina.
- Racing (pista): cubierta más estrecha y ligera, para acelerar fuerte desde la parrilla y no perder velocidad en los rollers.
- Si estás empezando: una cubierta ancha y polivalente perdona más los errores y te da confianza mientras aprendes a controlar la bici.
Más allá del terreno, fíjate en tres cosas: el ancho (más ancho, más agarre y más colchón; más estrecho, más ligero y rápido), el talón (el de alambre es resistente y sencillo; el plegable, más ligero) y la presión que admite, que siempre viene marcada en el flanco.
1. Maxxis Grifter: el clásico del street y el park
La Grifter es la apuesta de Maxxis para el freestyle: la marca la presenta como una cubierta de BMX de carcasa de gran volumen pensada para freestyle, que puedes montar delante o detrás. El enlace de esta guía es la versión de 20 x 2.10" con talón de alambre y carcasa de 60 TPI, con doble compuesto de goma, unos 664 g y hasta 110 psi, según la ficha de Maxxis. La marca la fabrica también en otros anchos, hasta 2.40".
¿Qué te aporta? Esa sensación de bici «plantada» en el hormigón. El volumen de aire hace de colchón cuando caes de un drop o cierras un salto en el park, y al estar pensada para freestyle se siente como en casa en el hormigón, la madera y las curvas del bowl. Es una cubierta que no te pide pensar: la montas y a rodar.
Perfecta para ti si… haces street o park y quieres una cubierta fiable que funcione igual de bien delante que detrás. Si buscas el «uno para todo», este es tu punto de partida.
2. KHE MAC2+: ligera y rápida para el park
KHE, la marca alemana de BMX fundada en 1988, presenta la MAC2+ como una cubierta de freestyle muy rápida, con gran suavidad de rodadura, buen agarre y mucha estabilidad, y como una de las más ligeras de su medida con talón de alambre. La versión enlazada, en gris y negro, mide 20 x 2.30" y pesa unos 550 g, según KHE. La marca la recomienda para park y street.
Menos peso en las ruedas se nota en cuanto tiras de la bici: los bunny hops salen más ligeros, los giros en el aire cuestan menos y la bici acelera con alegría. Y con 2.30" de ancho sigues teniendo volumen para aterrizar con suavidad.
Perfecta para ti si… te pasas las tardes en el skatepark, te gusta una bici ágil y quieres que tus trucos aéreos se sientan más ligeros sin renunciar a una cubierta ancha.
3. KHE Acme: la más gorda para amortiguar
La Acme es la cubierta «gorda» de KHE: 20 x 2.40" (unos 60 mm), talón de alambre y unos 640 g, según la marca. Su superficie es ligeramente diamantada, pensada para agarrar en la rampa y también cuando frenas con la zapatilla sobre la rueda. KHE indica una presión de 2,8 a 4,2 bar (40–60 psi) y recomienda unos 2,8 bar para que la cubierta amortigüe un poco los golpes. La versión enlazada es azul y negra.
Si lo tuyo son los drops, los escalones y los aterrizajes de los que se oyen, aquí tienes un extra de colchón que tus rodillas y tus llantas van a agradecer. Más ancho también es más superficie apoyada en el suelo, y eso se traduce en confianza cuando vas rápido por el park.
Perfecta para ti si… buscas comodidad, saltas mucho en street o park y quieres una cubierta que perdone los aterrizajes menos limpios. Antes de pedirla, comprueba que tu cuadro y tu horquilla tienen sitio para 2.40".
4. Kenda Amrak: tacos para dirt y pump track
En tierra, una cubierta lisa patina justo cuando más la necesitas. La Kenda Amrak lleva tacos repartidos de forma uniforme para morder de manera constante, carcasa de 30 TPI y talón de alambre. Kenda la presenta como una cubierta polivalente de montaña y la da con unos 551 g en 20 x 2.20"; KHE la vende para dirt jump, pump track y street, en un par (delantera y trasera), y destaca que su perfil ancho se ve casi como el de una 2.40".
¿Qué ganas? Tracción en el despegue de los saltos de tierra, la rueda delantera bien agarrada cuando inclinas la bici en las curvas de la pump track y la tranquilidad de que no se te va a ir de atrás cuando apuras la frenada. Que vengan dos en el paquete hace que estrenar ruedas sea todavía más fácil.
Perfecta para ti si… te escapas a los dirt jumps o a la pump track de tu zona y quieres una cubierta con agarre en tierra, también para combinar con algo de street.
5. Maxxis Torch: velocidad para racing
Maxxis diseñó la Torch específicamente para competir en las pistas de BMX asfaltadas de hoy, y la recomienda delante y detrás. La versión enlazada es la de 20 x 1.75", plegable, con carcasa de 120 TPI, doble compuesto, protección EXO en los flancos, unos 367 g y hasta 110 psi, según la ficha de Maxxis.
Es la cubierta más ligera de esta guía, con diferencia, y eso se nota en cada salida de parrilla: menos peso que mover y un dibujo bajo que rueda rápido en asfalto. Es la cubierta de alguien que quiere arañar décimas y sentir la bici reactiva en cada pedalada.
Perfecta para ti si… corres o entrenas en una pista de racing con curvas asfaltadas y buscas velocidad pura. Para street o tierra, mejor una de las anteriores.
Liso o con tacos: cuál te conviene
Liso o de dibujo bajo si…
- Ruedas sobre todo en skatepark, hormigón o madera.
- Haces street y quieres rodar rápido entre spots.
- Buscas una cubierta suave y silenciosa.
Con tacos si…
- Ruedas en dirt jumps, pump tracks o caminos de tierra.
- Quieres agarre al inclinar la bici en curvas sueltas.
- Combinas tierra con algo de street.
No hay una cubierta perfecta para todo, y eso es una buena noticia: significa que hay una hecha para ti. Si mezclas de todo, empieza por la superficie en la que pasas más horas. Y si un día cambias de disciplina, cambiar de cubiertas es de las formas más baratas de adaptar la bici sin tocar nada más.
Cómo se nota una buena cubierta en tus trucos
Una cubierta adecuada no hace los trucos por ti, pero te quita miedos. Cuando confías en el agarre, entras más rápido en la rampa, te atreves con la curva del bowl sin frenar y aterrizas sabiendo que la bici va a seguir recta. Esa confianza es la que te hace progresar sesión a sesión.
La presión también juega. Con más presión la bici rueda más rápido y se nota más directa en el park; con algo menos ganas agarre y comodidad, sobre todo en tierra. Prueba poco a poco y quédate siempre dentro del rango marcado en el flanco de la cubierta. Y no te olvides del resto del equipo: unos buenos pedales BMX y unas zapatillas de suela plana completan el agarre desde los pies.
Errores comunes al elegir cubiertas BMX
- Comprar la medida equivocada: una cubierta de 20" no entra en una rueda de 18", por mucho que lo parezca.
- Elegir una cubierta demasiado ancha: si roza con el cuadro o la horquilla, frena y se desgasta. Mira el espacio antes.
- Llevar cubiertas lisas a la tierra: patinan en las curvas y en los despegues.
- Llevar tacos al skatepark: ruedan más lentas y se sienten menos precisas en el hormigón.
- Ignorar la presión: muy baja, te arriesgas a pellizcar la cámara; muy alta, la bici rebota y agarra menos.
- Esperar a que esté lisa del todo: una cubierta gastada o con cortes en el flanco te puede dejar tirado en mitad de la sesión.
Si todavía estás eligiendo bici, empieza por cómo elegir tu primera BMX. Para seguir mejorando la tuya, mira las primeras mejoras de una BMX, los mejores pedales BMX y las protecciones. Con las cubiertas nuevas puestas, practica el manual y el bunny hop o aprende a pumpear con los primeros pasos en BMX, y busca un sitio para estrenarlas en el directorio de skateparks, pistas y pump tracks. Tienes todas las guías en guías de compra y, cuando sepas cuál es la tuya, échale un vistazo a las cinco cubiertas con sus especificaciones verificadas justo debajo.
Preguntas frecuentes
¿Qué cubierta BMX es mejor para skatepark?
Para skatepark funciona mejor una cubierta ancha (de unas 2.10" a 2.40") y de dibujo liso o muy bajo, que agarre en hormigón y madera y amortigüe los aterrizajes. La Maxxis Grifter, la KHE MAC2+ y la KHE Acme están pensadas justo para street y park.
¿Qué ancho de cubierta necesita mi BMX?
Depende de dónde ruedes y del espacio de tu bici. Para street y park se usan anchos de 2.10" a 2.40"; para racing, cubiertas más finas como 1.75". Antes de comprar, comprueba que tu cuadro y tu horquilla tienen sitio para ese ancho sin que la cubierta roce.
¿A qué presión inflo las cubiertas de BMX?
Siempre dentro del rango marcado en el flanco de la cubierta. Más presión rueda más rápido y se siente más directa en el park; algo menos da más agarre y comodidad, sobre todo en tierra. Por ejemplo, KHE indica 2,8–4,2 bar para la Acme y recomienda unos 2,8 bar.
¿Sirve una cubierta de street para dirt o pump track?
Puedes rodar con ella, pero en tierra suelta una cubierta lisa patina en curvas y despegues. Si vas a menudo a los dirt jumps o a la pump track, una cubierta con tacos como la Kenda Amrak te dará mucha más tracción.
¿Qué diferencia hay entre talón de alambre y talón plegable?
El talón es el aro que sujeta la cubierta a la llanta. El de alambre es resistente y sencillo; el plegable usa una fibra flexible, pesa menos y se puede doblar. La Maxxis Torch de esta guía, por ejemplo, es plegable.
¿Por qué no indicáis precios ni puntuaciones?
Porque los precios cambian a menudo y no queremos darte una nota inventada: preferimos contarte cómo encaja cada cubierta con tu forma de rodar. Las medidas y pesos salen de las fichas de cada marca y de producto, revisadas el 20 de octubre de 2026.
